15.01.2008
Les usagers des transports s'invitent dans la campagne
Par Jean-Claude Delarue, www.sos-usagers.com
Pannes, incidents techniques, retards, trains bondés, trajets interminables: c'est le lot quotidien de centaines de milliers d'usagers quotidiens des transports d'Ile de France, «ceux qui se lèvent tôt pour aller travailler», comme disait Nicolas Sarkozy avant les présidentielles.
Mais on aurait tort d'oublier que les usagers sont aussi des électeurs. Des «usagers-électeurs» qui peuvent peser lourd, très lourd, dans le résultat. Par exemple dans le département de Seine et Marne où la majorité au Conseil général tient à une voix.
C'est pourquoi la Fédération des usagers des transports et des services publics (FUT-SP) a décidé de s'inviter dans le débat. Dès la semaine prochaine, nous diffuserons des tracts sur le RER D, le RER B, des lignes de Paris-Est (d'autres suivront) pour dire aux usagers, aux candidats et aux partis ce que nous voulons: un véritable PLAN MARSHALL pour les transports d'Ile de France, notamment pour les usagers des départements de grande couronne, 77, 78, 91 et 95.
Parmi les questions que nous poserons aux candidats: voulez-vous donner la priorité à la «Liaison rapide Paris-aéroport de Roissy» ou à la rénovation des lignes utilisées par les usagers quotidiens de banlieue?
Autre question: votre parti est-il prêt à changer la loi pour permettre de remplacer les grèves qui paralysent le trafic par la «grève de la gratuité» (les trains roulent, les voyageurs ne sont pas contrôlés), comme l'a autorisé la Cour européenne des droits de l'homme en 2007?
Des candidats commencent déjà à nous contacter. Ils nous appuient. Ils sont prêts à se battre à nos côtés. Nous allons le dire aux "usagers-électeurs". Question: comment vont réagir les candidats retardataires?
15:20 Lien permanent | Commentaires (2) | Envoyer cette note | Tags : Paris, transports, Ile-de-France
Commentaires
Depuis la fin de la grève de novembre, il n'y a pasu un jour ou il n'y a pas de problème sur la ligne D : retards à répétition, suppression de train avec pour excuses : incident d'exploitation (l'excuse qui veut tout dire et rien dire), incident voyageur, problème matériel, problème de signalisation, train en panne qui gene la circulation etc etc plus les problèmes ou il n'y a aucune explication bref le soir on se prend facilement entre 15 min et 30 min de retard. On a autrechose à faire le soir que t'attendre sur un quai de gare. Encore moi, je n'ai pas d'enfants mais beaucoup de mes voisines ont des problèmes avec leurs nourrices car forcément elles arrivent en retard pour récuperer leurs enfants.
En plus entre Noel et le jour de l'an, service réduit car ce sont les vancances, désolée tout le monde n'a pas de vacances à cette période et un soir j'ai attendu 30 min pour avoir un train, je suis rentrée chez moi à 21h00, c'est ça de travailler tard à son bureau, ce n'est pas travailler plus pour gnager plus, c'est travailler plus pour attendre plus longtemps à la gare. Moins de service mais pas de réduction sur l'abonnement.
Franchement ça donne envie de retourner en province ou on n'a pas beaucoup de transport en commun mais ou on peut circuler en voiture. JE travaillerais bien vers Savigny le Temple mais il n'y a pas d'emploi.
Ecrit par : Sandrine | 18.01.2008
Sur les lignes de l'Est, idem ! Problèmes en chaîne depuis les grèves de novembe. Même si ça n'atteint pas les sommets de la fin 2006, les gens sont à bout. On n'en finit plus... Retards, suppressions, trains courts alors qu'on est en heure de pointe, etc. Dès que des travaux sur la voie sont entrepris dans un secteur, ça bouchonne, et ce sont les problèmes en cascade.
Plus une seule journée qui voit tous ses trains à l'heure... Ca n'existe plus !
Le matériel y est pour beaucoup également. Trop vieux ! Mais tout le reste passe avant ! il va falloir attendre encore près de 10 ans avant de voir arriver des rames dignes du 21ème siècle...
Ecrit par : nadeige | 18.01.2008
Les commentaires sont fermés.